LA GARE DE CHARLEROI-SUD PRODUIT DE L’ÉLECTRICITÉ

08/10/2010 09:52

La SNCB a profité d’une rénovation pour intégrer une centrale photo­voltaïque. C’est une première en Belgique.

Depuis mi-août, la gare de Charleroi-Sud produit de l’électricité solaire. L’auvent du quai n°1, orienté au sud et incliné à 29 °, est équipé de 240 modules photovol­taïques en silicium. Cette toiture devrait produire 55 000 kWh par an et couvrir ain­si 15 % de la consommation électrique de la gare et des infrastructures adjacentes. Un panneau d’affichage indique au grand public la production instantanée, cumu­lée et l’économie de CO2 réalisée.

« Il s’agit là de la première installation photovoltaïque sur un bâtiment de voya­geurs », précise la SNCB-Holding. Cet inves­tissement de 240 000 € n’était toutefois pas prévu initialement dans le projet. Cette technologie a entretemps convaincu les dé­cideurs du groupe.

Suite à un appel d’offre, la réalisation a été confiée à Fabricom dans le cadre de la rénovation de la gare.
Paradoxalement, l’opération s’avère fi­nancièrement peu intéressante pour la SNCB. Cette institution, partiellement subsidiée par l’Etat, bénéficie en effet de tarifs préférentiels pour son électri­cité. L’installation photovoltaïque sera amortie en 15 ans, contre à peine 5 à 7 ans pour un particulier en Wallonie ou à Bruxelles. Cette réalisation s’inscrit avant tout dans un programme visant à réduire de 7,5 % la consommation énergétique des infrastructures ferroviaires pour la période 2005-2012.

Parmi les autres projets : La gare de Saint- Ghislain a été raccordée au système géo­thermique de l’intercommunale IDETA. Soit un investissement de 34 000 € pour une économie annuelle de 30 000 litres de mazout. Tandis que la gare de Ath devrait bientôt être couverte d’ardoises photovoltaïques.

www.lagare.be

source : renouvelle septembre 2010

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